客车制动安全性的仿真研究.doc

客车制动安全性的仿真研究
Simulation of Bus Brake Safety

1.66万字 44页 原创作品，已通过查重系统


摘要 随着汽车产业的迅速发展，汽车保有量的不断增加，汽车的安全性问题越来越受到人们重视。汽车的制动性是汽车的主要性能之一，其制动性能的优劣直接关系到人们的生命安全，是保障汽车安全行驶的重要环节。ABS(anti-lock braking system)系统是使汽车在制动过程中车轮不抱死，保持良好的操纵性和方向稳定性并同时缩短制动距离的安全装置。在汽车日益高速化的今天，它的应用也越来越广泛。因此，对其性能的研究具有理论意义和实用价值。
本文在分析传统制动系统性能的基础上，对具有ABS系统的制动系统的客车进行制动性能分析，对其控制方式等进行探讨。根据以ABS控制方法的研究分析为主的目的，选择并建立了汽车的单轮车辆模型，制动器模型和车轮模型，并采用MATLAB/SIMUlink对数学模型进行图形建模和仿真分析。


关键词：防抱死系统； 控制方法； 仿真研究