客车悬架导向机构设计与分析.doc

客车悬架导向机构设计与分析
The design and analyze of bus suspension guiding mechanism

1.58万字 37页 原创作品，已通过查重系统


摘要 随着时代的进步和人民生活水平的提高，国民出行对客车的舒适性、安全性要求也越来越高。悬架作为客车的重要组成部分，影响着乘客乘坐的舒适性与安全性。而车轮定位参数是悬架导向机构设计中的重要参数，与客车的性能息息相关。
本文利用动力学仿真软件ADAMS 研究分析客车悬架导向机构对客车行驶性能的影响。首先在现有的某客车设计参数的基础上进行计算，得到了建模所需的设计点坐标。在ADAMS中建立单轮模型进行运动学仿真，对悬架模型的定位参数进行测量与理论验证。通过悬架运动的特性曲线，来分析悬架的运动特性。最后对相关参数进行了优化，减少了轮胎的磨损，同时增强了客车的行驶平顺性和操纵稳定性。优化后的悬架导向机构设计参数更加符合设计要求，并且使得客车悬架获得更好的性能。


关键词：客车悬架 导向机构 建模 模型优化