清末洋务之轮船招商局性质初探.doc
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清末洋务之轮船招商局性质初探,全文约5100字论述翔实内容提要:轮船招商局是洋务运动时期洋务派在创办军事工业过程中认识程度不断加深,同时也遇到一些亟待解决的问题后,兴办的第一个民用企业。轮船招商局的创办,经营,管理都或多或少带有近代资本主义企业的性质,但又采取官督商办的形式,甚至“官”直接干涉招商局的内部事务,因此轮船招...

内容介绍
清末洋务之轮船招商局性质初探
全文约5100字 论述翔实
内容提要:轮船招商局是洋务运动时期洋务派在创办军事工业过程中认识程度不断加深,同时也遇到一些亟待解决的问题后,兴办的第一个民用企业。轮船招商局的创办,经营,管理都或多或少带有近代资本主义企业的性质,但又采取官督商办的形式,甚至“官”直接干涉招商局的内部事务,因此轮船招商局性质的认识具有一定复杂性。
关键词:轮船招商局,民用企业,性质,复杂性
部分注释
④《中国近代经济思想史》转载郑观应《盛世危言》
⑤《洋务运动》(六)13页
⑥《从闭关到开放》李时岳 胡滨 152页
⑦《英美两国在华航运的竞争》刘广京 153页
⑧《李文忠公全集》卷13 ,24页
全文约5100字 论述翔实
内容提要:轮船招商局是洋务运动时期洋务派在创办军事工业过程中认识程度不断加深,同时也遇到一些亟待解决的问题后,兴办的第一个民用企业。轮船招商局的创办,经营,管理都或多或少带有近代资本主义企业的性质,但又采取官督商办的形式,甚至“官”直接干涉招商局的内部事务,因此轮船招商局性质的认识具有一定复杂性。
关键词:轮船招商局,民用企业,性质,复杂性
部分注释
④《中国近代经济思想史》转载郑观应《盛世危言》
⑤《洋务运动》(六)13页
⑥《从闭关到开放》李时岳 胡滨 152页
⑦《英美两国在华航运的竞争》刘广京 153页
⑧《李文忠公全集》卷13 ,24页
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