汽车控制臂用高性能铝基纳米复合材料设计.doc

汽车控制臂用高性能铝基纳米复合材料设计

1.4万字 32页 原创作品，独家提交，已通过查重系统

摘要
本文通过6082Al-K2ZrF6-KBF4反应体系，研究熔体反应法合成原位ZrB2np/6082Al复合材料的制备技术及力学性能。通过优化相应的熔体反应时间和反应温度等参数，制备1wt.%、3wt.%和5wt.%的颗粒增强铝基复合材料。利用光学显微镜（OM）、扫描电子显微镜（SEM)、能谱分析（EDS) 、X射线衍射（XRD）等材料分析测试设备，研究了ZrB2np/6082Al复合材料的相组成、颗粒形貌和分布情况。研究表明，当体系的反应温度和反应时间分别为870℃和30min 时，ZrB2np增强颗粒的收得率较高同时反应副产物和其他杂质较少。
增强颗粒的质量分数对ZrB2np/6082Al复合材料常温力学性能的影响的研究显示：增强颗粒的质量分数和复合材料的抗拉强度呈现正比，与伸长率呈反比。颗粒质量分数为3%的复合材料的抗拉强度和伸长率分别为220MPa和8%，较颗粒质量分数为1%的复合材料提高了35MPa和降低了1%；
对复合材料于常温下的强化机制进行了初步探讨，对于铸态ZrB2np/6082Al复合材料，主要存在Orowan强化、热错配强化、细晶强化等强化机制。



关键词：ZrB2np/6082Al；原位反应；力学性能