非公路汽车前驱动桥总体设计.doc
约38页编号:99-607367DOC格式手机打开展开
非公路汽车前驱动桥总体设计,1.4万字 38页原创作品,已通过查重系统摘要 驱动桥作为四大咨之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于拖拉机显得尤为重要。对于在田间作业的拖拉机,要求有很高的离地间隙,而离地间隙主要由驱动桥的结构决定。本文参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计。本文首先确定主要部件的结构型式...

内容介绍
非公路汽车前驱动桥总体设计
1.4万字 38页 原创作品,已通过查重系统
摘要 驱动桥作为四大咨之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于拖拉机显得尤为重要。对于在田间作业的拖拉机,要求有很高的离地间隙,而离地间隙主要由驱动桥的结构决定。本文参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计。本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数;然后参考类似驱动桥的结构,确定出总体设计方案;最后对整体式桥壳和支撑件的强度进行校核。
最后设计中运用Auto CAD作出非公路汽车前驱动桥装配图以及横梁零件图。
关键词 拖拉机 驱动桥 单级减速桥 整体式桥壳
1.4万字 38页 原创作品,已通过查重系统
摘要 驱动桥作为四大咨之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于拖拉机显得尤为重要。对于在田间作业的拖拉机,要求有很高的离地间隙,而离地间隙主要由驱动桥的结构决定。本文参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计。本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数;然后参考类似驱动桥的结构,确定出总体设计方案;最后对整体式桥壳和支撑件的强度进行校核。
最后设计中运用Auto CAD作出非公路汽车前驱动桥装配图以及横梁零件图。
关键词 拖拉机 驱动桥 单级减速桥 整体式桥壳
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