25t港口轮胎起重机回转机构设计.doc
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25t港口轮胎起重机回转机构设计,1万字22页原创作品,已通过查重系统摘要回转机构是起重机中重要的工作机构。港口起重机工作时回转机构载荷复杂,有着起、制动时惯性载荷大;起重机载荷力矩随工作幅度而变化;回转部分的自重载荷大等载荷特征。由于这些载荷特征,使得回转机构成为起重机所有工作机构中最难把握的工作机构,同时也是故障和问...

内容介绍
25t港口轮胎起重机回转机构设计
1万字 22页 原创作品,已通过查重系统
摘要 回转机构是起重机中重要的工作机构。港口起重机工作时回转机构载荷复杂,有着起、制动时惯性载荷大;起重机载荷力矩随工作幅度而变化;回转部分的自重载荷大等载荷特征。由于这些载荷特征,使得回转机构成为起重机所有工作机构中最难把握的工作机构,同时也是故障和问题最多的工作机构。因此,回转机构的设计在整个港口起重机的设计中占有重要的地位。本文是一篇关于港口轮胎起重机回转机构的设计,主要介绍了起重机回转机构的结构布置和性能参数。
关键词:轮胎起重机 回转机构 回转支承
1万字 22页 原创作品,已通过查重系统
摘要 回转机构是起重机中重要的工作机构。港口起重机工作时回转机构载荷复杂,有着起、制动时惯性载荷大;起重机载荷力矩随工作幅度而变化;回转部分的自重载荷大等载荷特征。由于这些载荷特征,使得回转机构成为起重机所有工作机构中最难把握的工作机构,同时也是故障和问题最多的工作机构。因此,回转机构的设计在整个港口起重机的设计中占有重要的地位。本文是一篇关于港口轮胎起重机回转机构的设计,主要介绍了起重机回转机构的结构布置和性能参数。
关键词:轮胎起重机 回转机构 回转支承
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